327-160-K14-A-1

N° de commande: O1-000-208-422 EAN: 4045525190733 Numéro de série: 327-160-K14-A-1 ONE-ID: 100172851

GANTER


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327-160-K14-A-2
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327-160-K14-D-1
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327-160-K16-A-1
N° de commande: O1-000-208-551 EAN: 4045525190771 Numéro de série: 327-160-K16-A-1 ONE-ID: 100172980
327-160-K16-A-2
N° de commande: O1-000-208-552 EAN: 4045525190788 Numéro de série: 327-160-K16-A-2 ONE-ID: 100172981
327-160-K16-D-1
N° de commande: O1-000-208-553 EAN: 4045525190795 Numéro de série: 327-160-K16-D-1 ONE-ID: 100172982
327-160-K16-D-2
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327-160-K18-A-1
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327-160-K18-A-2
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Sicherheits-Handräder GN 327 zeichnen sich durch höchste Unfallsicherheit aus, da das Handrad in ausgekuppeltem Zustand auf einem feststehenden Teil, dem Lagerflansch, gelagert ist. Von der sich drehenden Welle ist das Rad vollständig getrennt. Der Lagerflansch kann über die Lagerbuchse (Kennziffer 1) auch die Lagerung der Welle übernehmen. Diese Lagerbuchse ist ein Trockenlager (DU-Buchse). Im Regelfall ist die Welle aber getrennt gelagert und die Lagerbuchse dient zur Zentrierung des Lagerflansches. Diese Zentrierung kann auch von einem Zentrierring (Kennziffer 2) übernommen werden, wenn maschinenseitig eine entsprechende Bohrung angebracht ist. In diesem Fall können die Lagerbuchsen entfallen, eine Lagerreibung (Erwärmung) tritt dann nicht auf.

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